Чтобы ветка не засохла

Эта некогда ведомственная ветка сегодня принадлежит Тюменской области и проходит по территории двух районов - Заводоуковского и Юргинского. Развитие экономики этих территорий во многом сдерживает существующая транспортная схема, возможности завоза сырья и отгрузки готовой продукции.

Только на территории Юргинского района расположены четыре месторождения кирпичных глин, одно - глины для приготовления глинистых растворов, три - строительного песка и 23 месторождения торфа с запасами 114 520 тыс. кубометров (около 20 млн тонн).

Инвесторы хоть завтра готовы начать разработку, к примеру, Верхне-Укропского месторождения крупно-зернистого песка, но вывозить его автотранспортом дорого и далеко. Реконструкция оставшейся с советских времен железнодорожной ветки, по которой когда-то вывозили и лес на переработку, и торф, и сельхозпродукцию, может решить вопрос с притоком инвестиций в район.

В расположенном возле 54-м километра новотаповской ветки Тумашевском песчаном карьере Заводоуковского района заинтересованы сразу два предприятия - ООО «Стеклотех» и холдинг «Партнер». Первым песок нужен как сырье для стеклотарного завода, который они задумали строить в поселке Богандинский, вторым - для «Комбината строительных материалов» в Ялуторовске, строительство которого уже практически началось во втором квартале 2007 года.

Решение вопроса о реконструкции ветки Заводоуковск - Новый Тап – тема весьма актуальная для области. Есть инвесторы, готовые вкладывать деньги в создание новых и развитие действующих производств, есть сырье, людские и иные ресурсы, не хватает только инфраструктуры, в том числе для транспортировки сырья и готовой продукции, сообщает пресс-служба правительства Тюменской области.

«Решим эту проблему - откроются новые перспективы, - уверен губернатор, - увеличится занятость населения в прилегающих районах, повысится их инвестиционная привлекательность, ускорится развитие инфраструктуры, откроются новые эффективные возможности для подъема экономики. Железная дорога даст хороший толчок развитию территорий, которые находятся в стороне от Транссиба».