При этом до настоящего времени перевозка контейнеров осуществлялась единичными партиями. «С момента начала перевозок через Брест проследовало 800 груженых сорокафутовых контейнеров (1,6 тыс. TEU) назначением на станцию Калуга, и 1,4 тыс. порожних сорокафутовых контейнеров компании отправлено под загрузку в Чехию и Словакию», - рассказал генеральный директор ОАО «ТрансКонтейнер» на церемонии презентации нового регулярного контейнерного маршрута.
«В настоящее время темпы и объемы отгрузки контейнеров выходят на плановые показатели, заявленные концерном Volkswagen, что и позволило начать формировать маршрутные контейнерные поезда на Калугу и в обратном направлении», - добавил он.
Предполагается, что к лету новый поезд начнет доставлять контейнеры с грузом прямо на подъездные пути завода через станцию Перспективная. Пока же они доставляются платформами ОАО «ТрансКонтейнер» до станции Калуга, а оттуда автотранспортом компании – непосредственно на завод.
«Volkswagen запланировал, что в 2008 году «ТрансКонтейнер» перевезет на завод в Калугу около 44 тыс. TEU грузов. Сейчас мы совместно с нашими партнерами согласовываем технологию работы собственного агентства ОАО «ТрансКонтейнер», которое в ближайшее время откроется на территории завода в Калуге и возьмет на себя решение всех транспортно-логистических задач данного предприятия», - заявил Петр Баскаков.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



