Затор на Приморском участке Транссиба будет ликвидирован?

Ситуация с разгрузкой в портах Приморья в начале недели вызывала обеспокоенность у Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО "РЖД". Как сообщила пресс-служба ДВЖД из-за того из-за того, что порты Приморья, в первую очередь Восточный порт, не справляются с оговоренным ранее потоком грузов, в настоящее время на рельсах находится около ста товарных поездов с углем, металлом, нефтепродуктами и другими грузами. По мнению железнодорожников, темпы грузовых операций в Восточном порту, на станции Крамово и других не позволяют ликвидировать заторы на магистрали. Главная причина того, что порты Приморья не справляются с грузовым потоком - слабая пропускная способность терминалов.

Однако, ситуация стабилизируется: на сегодняшний день в "Восточном" подтвержден подход судов суммарным тоннажем более 60 тыс. тонн. На ближайшие два дня подтвержден фрахт судов суммарным тоннажем 110 тыс. тонн. В последней декаде января ожидается подход крупнотоннажного судна дедвейтом в 130 тыс. тонн. По состоянию 19 января на сети железных дорог в адрес Восточного порта находится 5 590 вагонов с углем при суточной норме в 6 300. Наличный парк припортовой станции "Находка-Восточная" на 64% меньше нормы 958 вагонов с углем при запланированных 1500 вагонах.

Светлана Гильметдинова