Министр оценил Уралвагонзавод

Как сообщили "РЖД-Партнеру" в пресс-службе завода, Игорь Левитин подчеркнул, что он решил сам познакомиться с руководством заводов и составить личное мнение о возможностях и состоянии предприятий. Речь в данном случае идет не о немедленном размещении каких-то конкретных заказов на уральских производствах, а, действительно, о возможном существенном изменении государственной транспортной политики.

На Уралвагонзаводе министр в первую очередь познакомился с работой вагоносборочного конвейера объединения. Руководство предприятия продемонстрировало гостю железнодорожный подвижной состав, который выпускает УВЗ, перспективные разработки. В частности – принципиально новую железнодорожную тележку с повышенной нагрузкой на ось и заявленным межремонтным пробегом в 800 тыс.км. Уралвагонзавод первым из всех российских предприятий разработал, изготовил и поставил на испытания это перспективное изделие, которое, возможно, очень кардинально изменит ситуацию с подвижным грузовым железнодорожным составом на магистралях России.

И.Левитин также посетил мини-выставку на территории предприятия, где экспонировалась дорожно-строительная техника, производимая объединением. Министр уделил большое внимание погрузчикам Уралвагонзавода ПУМам-500,-800,-1000, также равноколесному трактору РТМ-160У второго класса, не имеющего российских аналогов, и экскаваторам УВЗ, способным работать в сверхтяжелых условиях.

Также гостю продемонстрировали работу современных технологических линий, закупленных предприятием в последнее время, для изготовления пресс-форм, сложных стальных сплавов. Министр осмотрел монтаж новой радиально-ковочной машины объединения, которая позволит изготавливать, в частности, полые оси для железнодорожных колесных пар, побывал в цехах, занятых производством дорожно-строительной и спецтехники.

По отзывам сопровождающих официальных лиц, Игорь Левитин остался доволен состоянием производства Уралвагонзавода, глубиной реконструкции, которую проводит

Мария Германова