Последствия для российских авиакомпаний будут зависеть от конкретных санкционных мер, которые примут те или иные страны Европы против Белоруссии. К примеру, Литва уже запретила посадку на своей территории рейсов, проследовавших через воздушное пространство Белоруссии. Это значит, что если любая авиакомпания пожелает совершить рейс из Москвы в Вильнюс, то следовать придется в облет, над территорией Латвии вместо Белоруссии.
Если такое же решение примут какие-либо государства южной или центральной Европы, то увеличение времени в пути для российских авиакомпаний в эти страны (над Латвией и Литвой вместо Белоруссии) может составить до часа. Европейским перевозчикам будет проще – они могут следовать над территорией Украины, которая для российских авиакомпаний закрыта уже давно.
Наихудший возможный вариант реализуется, если какая-либо страна вообще откажется пропускать над своей территорией даже транзитные самолеты, пролетевшие ранее над Белоруссией. Собственно, достаточно, чтобы такое решение приняли только Польша и Литва – после этого пролет над Белоруссией будет исключен в принципе. Пока об этом речи нет, однако дальнейшую эскалацию запретов исключать нельзя.
В данный момент цены на билеты в Европу и так космические – это объясняется очень малым числом рейсов из-за санитарных мер. Но если летом или осенью эпидемические ограничения будут сняты, то санкции против Белоруссии (при условии, что ситуация к тому времени не разрешится) могут начать играть серьезную роль. Цены действительно могут быть выше обычных. А полеты по каким-то направлениям могут просто не возобновиться, будучи невыгодными из-за длительных облетов.
На данный момент можно говорить о большой вероятности исчезновения возможности полетов в третьи страны с пересадкой в Минске. Эти рейсы, предлагавшиеся Belavia и иными летавшими в Минск компаниями, позволяли за относительно вменяемые деньги попасть на Украину, на курорты Египта и в иные места, куда нет прямых рейсов из России. Очевидно, что в ближайшее время такие полеты будут невозможны.
Автор: Юрий Плохотниченко, транспортный редактор Travel.ru
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
