По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Максима Соколова, готовность ст. м. «Горный институт» – «высокой степени». На 85% выполнен основной объем горнопроходческих работ. До 2024 года метростроевцы планируют завершить сооружение вестибюля станции, прокладку комплекса инженерных коммуникаций, монтаж технологического оборудования, пусконаладочные и отделочные работы и благоустройство объекта в целом.
В оформлении подземного вестибюля ст. м. «Горный институт» петербургские архитекторы воплотят идею Доменико Трезини, первого архитектора Санкт-Петербурга, о превращении Васильевского острова во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц. Тему воды обыграют цветовым решением, для этого пилоны – массивные столбы, на которые опирается свод, – облицуют светло-голубым мрамором.
Ст. м. «Горный институт» станет третьей остановкой подземки на Васильевском острове. В перспективе, по словам М. Соколова, планируется продолжить Лахтинско-Правобережную линию до ст. м. «Морской фасад».
Напомним, ранее «Ленметрогипротранс» обнародовал программу строительства и реконструкции петербургского метрополитена. Она рассчитана до 2045 года и включает в себя минимум 12 станций. «Горный институт», согласно документу, планируется построить до 2032-го.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил, что уже в 2024 году в городе могут открыть шесть новых станций метро. Однако для этого необходимы дополнительные инвестиции в размере 130 млрд руб. Также есть возможность открыть одну станцию в Кудрово. Но для этого нужен еще 31 млрд. В свою очередь, М. Соколов рассказал о причинах отставания города от Москвы по строительству и развитию метро. По его мнению, это связано со сложностью работ и бюджетными ограничениями.
Фото: Максим Соколов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
