11.06.2019 16:45:00

Самые низкие скорости продвижения групповых и повагонных отправок в мае 2019 года регистрировались внутри отдельных железных дорог

По оперативным данным ОАО «РЖД», наиболее низкие скорости групповых и повагонных отправок в мае 2019 года регистрировались внутри инфраструктуры отдельных железных дорог при нахождении станции отправления и станции назначения на одной и той же дороге.

Так, среднесуточная скорость групповых и повагонных отправок внутри Московской железной дороги составила 183,8 и 134,6 км/сут. соответственно, Горьковской железной дороги – 181,2 и 125,5 км/сут., Северной железной дороги – 199,1 и 149,5 км/сут., Куйбышевской железной дороги – 181,9 и 112 км/сут., Северной железной дороги – 236 и 130,6 км/сут., Октябрьской – 258,4 и 132,8 км/сут., Юго-Восточной железной дороги – 145,6 и 191,1 км/сут., Приволжской железной дороги – 268 и 131,3 км/сут., Забайкальской железной дороги – 138 и 156,5 км/сут., Дальневосточной железной дороги – 227,3 и 242,2 км/сут. соответственно.

Автор: Ксения Фокина

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Читайте также

МТК Север – Юг: как развить перспективное направление?
Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
Сибирь на передовой трансформации логистики
Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

17 апреля. Транспортно-логистический форум «Грузовая панорама». Москва, отель "Золотое кольцо"

25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"

23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Самые низкие скорости продвижения групповых и повагонных отправок в мае 2019 года регистрировались внутри отдельных железных дорог

Читайте также

ЖД Транспорт

Авто

Авиация

Логистика

Логистика

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт