Рынок лизинга в 2020 году впервые сократится после четырехлетнего роста

Как считают в агентстве, причиной сокращения железнодорожного сегмента во многом послужила стагнация объемов погрузки на железнодорожных путях в 2019 году (-0,9%), что в большей степени было обусловлено падением цен на уголь и, как следствие, ростом профицита некоторых видов вагонов. Авиализинг показал отрицательную динамику вследствие сокращения поставок в финансовый и оперативный лизинг самолетов «Сухой», что привело к минимальной за последние 5 лет доле оперлизинга на рынке (9,3%).

Остальные сегменты, напротив, ускоренно росли (+30%), что было обусловлено во многом динамикой автолизинга, а также сделками со строительной техникой и оборудованием для нефте- и газодобычи и переработки. Аналитики «Эксперт РА» дают мрачный прогноз: «Исходя из рисков макроэкономической ситуации, возникших вследствие пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 и нарушения баланса спроса и предложения на нефтяном рынке, мы видим два сценария развития лизинговой отрасли в 2020 году, а именно – умеренно негативный и кризисный». Как отметили в агентстве, в случае негативного сценария объем нового бизнеса по итогам 2020-го сократится на 10% и не превысит 1,4 трлн руб. При кризисном сценарии сокращение объема нового бизнеса по результатам 2020 года может составить более 20%, а его абсолютный размер не превысит 1,2 трлн руб.

Автор: Юлия Чернышевская