Рост пропускной способности Восточного полигона до 240 млн т обойдется в 2–4 трлн руб.

«Он будет стоить несколько триллионов – от 2 до 4 трлн. Причем не потому, что не знаю цифр, а здесь как раз вопрос, из какой точки в какую ехать», – сказал он, отвечая на вопрос о том, во сколько обойдется увеличение пропускной способности Восточного полигона до 240 млн т.

Белозеров добавил, что работ по строительству железнодорожной инфраструктуры на Дальнем Востоке хватит на ближайшие 15 лет.

В настоящее время модернизация Восточного полигона железных дорог – один из крупнейших инфраструктурных проектов в РФ. Первый этап проекта предусматривает увеличение в 2021 году провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 144 млн т. Реализация второго этапа позволит увеличить ежегодную пропускную способность магистралей до 180 млн т до 2024 года.