Росатом планирует с 2025 года активизировать транзитные перевозки по Севморпути

Об этом заявил, выступая на ПМЭФ-2021, первый заместитель гендиректора – директор блока по развитию и международному бизнесу «Росатома» Кирилл Комаров. По его словам, сейчас транзит по СМП минимальный, но Севморпуть в будущем вполне может стать одним из евро-азиатских транспортных коридоров. «Ставим для себя цель – к 2025 году начать пилотирование этого транзита с тем, чтобы к 2030-му выйти на порядка 30 млн т перевозимых грузов по Северному морскому пути», – сказал менеджер.

Как прогнозируют в правительстве Сахалинской области (этот регион рассчитывает взять на себя обслуживание части грузопотока по СМП за счет развития порта Корсаков), в перспективе перевозки по арктическому маршруту достигнут 80–100 млн т ежегодно, тогда как в 2020 году они составили 33 млн т. Весомая доля транспортировки придется на углеводороды, экспортируемые из Арктики: ямальский сжиженный газ, нефть по проекту «Восток Ойл». В то же время немалую загрузку может дать контейнерный поток. Ранее в «Росатоме» сообщали, что, согласно прогнозам Аналитического центра при правительстве РФ, потенциальный объем перевозок контейнеров через СМП – 1,8 млн TEU к 2030 году.

Как отметил К. Комаров, в настоящее время ледокольный флот, обслуживаемый Севморпуть, насчитывает 5 ед., параллельно строятся еще 5 судов. При этом планируется строительство дополнительных атомоходов.

Автор: Павел Белов