Он пояснил, что в большинстве договоров отдельная часть отводится вопросу о том, где отстаивать неиспользуемые в перевозках вагоны. "Поэтому я не вижу необходимости специально оговаривать этот момент", – отметил А. Алексеев.
Другое дело, что в тех соглашениях, которые, так или иначе, заключают операторы с ОАО "РЖД" надо более четко прописывать условия отстоя подвижного состава.
Напомним, генеральный директор ОАО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) Виталий Евдокименко предложил обязать железнодорожных операторов иметь или арендовать пути для стоянки своих неиспользуемых в перевозках вагонов.
Александр Солнцев