"Это то, что рассчитал Минтранс вместе с авиакомпаниями", – сказал он, отвечая на вопрос о том, действительно ли объем компенсаций может составить 1,6 млрд руб.
Ранее телеграм-канал "Незыгарь" сообщил со ссылкой на копию протокола заседания оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории РФ, что объем компенсаций авиакомпаниям может составить 1,6 млрд руб. По словам А. Юрчика, это еще не окончательная цифра.
"Сейчас идет очень непростая дискуссия с финансово-экономическим блоком правительства, потому что трудно определить, как считать убытки", – сказал он.
"С нашей точки зрения, например, убытки от того, что воздушные суда стоят из-за того, что рейсы прекратились внезапно. С точки зрения Минфина, это не убытки, потому что авиакомпания может поставить их на другие рейсы. Она, конечно, поставит, но, во-первых, сейчас низкий сезон, во-вторых, пройдет полтора-два месяца, пока она встанет на другие направления, – привел пример А. Юрчик. – Поэтому сейчас идет дискуссия о методике расчета убытков. Поэтому суммы наши предварительные есть, но они ни о чем не говорят".
С целью минимизации рисков распространения коронавируса 1 февраля авиасообщение между Россией и Китаем ограничено: из регулярных рейсов выполняются только рейсы "Аэрофлота" и четырех китайских авиакомпаний в Шереметьево. Все рейсы китайского направления обслуживаются только в терминале F.
До этого авиакомпании РФ выполняли около 150 рейсов в КНР в неделю, китайские авиакомпании – около 40 рейсов в неделю. До 1 февраля прямые рейсы между Москвой и Китаем выполняли, кроме "Аэрофлота", авиакомпании "ИрАэро", "Аврора", "Якутия", "Уральские авиалинии" и "Сибирь" (S7 Airlines).
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
