«Казахстан нацелен стать полноценным транспортно-логистическим хабом в Центральной Азии и в Каспийском регионе. Такую задачу поставил глава государства, для ее реализации вокруг страны на границах с Китаем, Кыргызстаном, Узбекистаном, Российской Федерацией и на Каспии создаются транспортно-логистические и торговые узлы», – говорится в сообщении.
В частности, центр трансграничной торговли (ЦТТ) «Евразия» на границе с Россией призван стать международной экономической площадкой на территории Евразийского экономического союза. «ЦТТ будет размещен на примыкающей к аэропорту города Уральска территории. Здесь размещена индустриальная зона, которая выступает узловой точкой грузопотоков с выходом на Оренбург, Саратов, Самару и далее на крупнейшие федеральные округа РФ и страны Восточной Европы», – рассказали в кабинете министров.
Помимо ЦТТ, также предусмотрены зоны для центра сельскохозяйственной продукции и грузового авиатерминала, включая международный центр комплектации. «На сегодня акимат (администрация. –
Прим. ТАСС) Западно-Казахстанской области проводит работу по строительству инфраструктуры индустриальной зоны для ЦТТ. Завершение строительства ожидается в конце 2024 года», – пояснили в пресс-службе.
По ее данным, на Каспийском узле полным ходом и в обозначенные сроки идет строительство многофункционального морского терминала «Саржа». «Мощность терминала – 10 млн тонн в год, завершение – в 2030 году. В рамках проекта будут построены зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн, терминал генеральных грузов на 1 млн тонн, универсальный терминал на 2 млн тонн, терминал наливных грузов на 5,5 млн тонн и транспортно-логистический центр (ТЛЦ). Уже завершены первые этапы строительства ТЛЦ, зернового терминала, наземной инфраструктуры. Начаты работы по строительству контейнерного хаба в портах Актау и Курык», – отметили в правительстве.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
