Ослабление рубля обернется глобальным ростом стоимости перевозки и цен на товары

«Пока в основном происходят изменения, скажем так, психологического плана. Многие российские компании уже привыкли к стабильному повышению цен. Выигрывают по понятным причинам российские компании, которые имеют активы за рубежом. Проигрывают, традиционно, потребители», – констатирует он.

По прогнозам эксперта, до конца года доллар превысит границу в 37 рублей, евро – в 50 рублей, что формирует риски повторения ситуации 1998 года.

«Существуют так называемые циклы Жюгляра, которые происходят в экономике стран с периодичностью примерно в 10 лет, – отмечает Д. Кровяков. – Вполне возможно, что очередное дно цикла наступит достаточно скоро».

Впрочем, по мнению эксперта, на перевозках данный факт не должен сильно отразиться, поскольку они востребованы всегда. «Мелкие заказчики возьмут паузу, крупные же компании просто поднимут цены на свои услуги», – полагает он.

Дмитрий Ханцевич