Из-за ВСТО-2 могут вырасти тарифы - мнение

После запуска ВСТО-2, который, напомним, должен состояться до конца 2012 года, объем перевозок сырой нефти железнодорожным транспортом сократится на 15 млн т. Как следствие, по оценкам И. Куротченко, высвободится до 8 тыс. цистерн, обеспечивающих сегодня транспортировку сырой нефти на участке Сковородино – Козьмино.

Завершение проекта, как отметил И. Куротченко, генерирует огромное количество последствий как для операторов, так и для ОАО "РЖД". В частности, по его словам, "потеря чистой прибыли приведет к необходимости большей индексации тарифов ОАО "РЖД" на следующий год, чем это предусмотрено инвестпрограммой компании".

Организатор II Балтийской нефтегазовой торгово-транспортной конференции – Confidence Capital Ltd. Журнал "РЖД-Партнер" выступает постоянным медиа-партнером конференции.

Ольга Горбунова