С. Генералов просит Д. Медведева приватизировать 50% "ТрансКонтейнера"

Об этом пишет сегодня газета "Ведомости".

Крупнейшие из этих миноритариев – группа "Сумма" Зиявудина Магомедова и ДВМП, которое та покупает.

"Мы хотели бы выразить серьезную обеспокоенность предложениями руководства РЖД, которое хочет передать контрольный пакет "ТрансКонтейнера" в капитал нового логистического оператора России, Белоруссии и Казахстана", – отмечает С. Генералов. Инициатива противоречит железнодорожной реформе (ведь государство должно сокращать долю на рынке) и не отвечает интересам самой РЖД (которая «постоянно указывает» на недостаточность средств для инвестпрограммы). Приватизация "ТрансКонтейнера" обсуждается три года и если инициатива РЖД пройдет, то вместо "значительного объема" частных денег Россия лишится контроля в операторе, "не получая взамен ничего, кроме туманных преимуществ альянса неравновесных участников с неравнозначными экономическими интересами", заключается в письме.

Создание нового оператора России, Белоруссии и Казахстана обсуждается с начала года. Предполагается, что СП будет паритетным (по 33,3%). Белоруссия может внести в него терминалы в Бресте и «Белинтертранс», Казахстан – акции "Казтранссервиса" и "Кедентранссервиса". Альянс позволит занять около 2% контейнеропотока между Европой и Азией, заявлял президент РЖД Владимир Якунин, стоимость СП может достичь $2-2,5 млрд, а для "ТрансКонтейнера" это тоже приватизация и "поддерживается главами государств".

В июне первый вице-премьер Игорь Шувалов уточнял, что вопрос по внесению "ТрансКонтейнера" в СП одобрен как концепция, окончательного решения нет. Хотя по итогам июньской встречи премьеров Минэкономразвития и Минтрансу поручено "оказать поддержку" инициативе РЖД.