На Окской судоверфи спущено на воду четвертое судно для Волжского пароходства

Судно получило название «Капитан Гудович», сообщила пресс-служба пароходства.

Теплоходы проекта RSD44 – первые за последние 25 лет самоходные речные суда, которые строятся на российских верфях. Головное судно серии, «Капитан Рузманкин» спущено на воду в ноябре 2010 года и сейчас проходит ходовые и швартовные испытания в Горьковском море.

Сухогрузы RSD44 предназначенные для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров, постепенно заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности, говорится в сообщении.

Грузоподъемность судов проекта RSD44 составляет 5,5 тыс. тонн, что на 500 тонн больше, чем у сухогрузов «Волго-Дон». При этом габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего 8 метров. Это позволит им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сократит время доставки грузов. Теплоходы максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.

Реализация проекта строительства серии судов RSD-44 осуществляется по лизинговой схеме государственной поддержки отечественного судостроения: совместное финансирование государственной Объединенной Судостроительной Корпорацией (85%) и будущим владельцем судов – Волжским пароходством (15%) на условиях субсидирования государством части ставки рефинансирования ЦБ РФ.

Наша справка:

Входящая в международную транспортную группу Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) «Окская судоверфь» – основанное в 1907 году судостроительное предприятие на юго-западе Нижегородской области, в городе Навашино на реке Оке. Верфь является крупным производителем и поставщиком речных и морских судов различного типа и назначения.

«Судоходная компания «Волжское пароходство» – одна из крупнейших судоходных компаний России, образована в 1843 году. Выполняет грузовые, пассажирские перевозки по рекам и озерам страны. По итогам навигации 2010 года было перевезено 5,5 млн. тонн грузов и 383 тысячи пассажиров. Флот компании – 250 грузовых и пассажирских теплоходов.

Волжское пароходство входит в состав холдинга VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа UCL Holding.