"ТрансКонтейнер" и СRIMT открыли совместное предприятие в Китае

Учредителями созданного СП являются ОАО "ТрансКонтейнер" (49%) и Китайская железнодорожная компания международных мультимодальных перевозок (China Railway International Multimodal Transport, СRIMT), владеющая 51% долей в капитале СП, сообщили в пресс-службе российской компании.

Данный проект позволит укрепить позиций дочернего общества ОАО "РЖД" на рынках транспортной логистики стран Азиатско-Тихоокеанского региона и эффективно развивать сервис на перспективных контейнерных маршрутах.

СП будет предоставлять полный комплекс транспортно-логистических услуг по перевозкам грузов в контейнерах в железнодорожном сообщении Китай – Россия, Китай – Европа с использованием терминалов и логистических центров на территории Китая и России. В приоритетном порядке предполагается развивать перевозки через  погранпереходы Манчжурия – Забайкальск и Алашанькоу – Достык.

Одной из задач, поставленных перед СП, является проведение маркетинговых мероприятий с целью переключения контейнерных грузов на железную дорогу с других видов транспорта. Планируется, что в течение ближайших нескольких лет СП выйдет на лидирующие позиции в сегменте перевозок контейнерных грузов в железнодорожном сообщении Китай –Россия.

Величина оплаченного уставного капитала СП составляет $400 тыс. и формируется из денежных вкладов партнеров. Суммарный объем совместных инвестиций составит $2 млн. Планируемый срок окупаемости проекта составит 5 лет.

"Восстановление мировой экономики сопровождается увеличением грузопотоков между Россией и Китаем. Рынку требуются новые логистические решения, которые мы планируем внедрить в рамках созданного совместно с нашими китайскими партнерами предприятия. Мы считаем проект своевременным и экономически выгодным", – заявил директор по стратегическому развитию ОАО "ТрансКонтейнер" Юрьев Юрий.

По словам главы "ТрансКонтейнера" Петра Баскакова, российско-китайское СП будет предоставлять комплексные логистические решения. При этом процедурой таможенной очистки грузов будет заниматься "ТрансКонтейнер». П. Баскаков также сообщил, что создание СП поможет ежегодно увеличивать объем грузоперевозок между Россией и Китаем на 15—20%.

Наша справка:

"ТрансКонтейнер" оперирует крупнотоннажными контейнерами и фитинговыми платформами для их перевозки. РЖД принадлежит 51,5% акций компании, FESCO - 12,5%, Европейскому банку реконструкции и развития - 9,25%, GLG Emerging Markets Fund - 2,5%, Транскредитбанку - 0,75%. Остальные 23,5% обращаются на рынке. Оператор имеет собственную сеть терминалов на 46 станциях РФ, управляет терминалом в Словакии

Китайская железнодорожная компания международных мультимодальных перевозок (China Railway International  Multimodal Transport, СRIMT) – дочерняя структура Китайской корпорации железнодорожных контейнерных перевозок (China Railway Container Transport Corp., CRCT).