На рынке робототехники наблюдается тенденция к снижению стоимости внедрения роботов на производствах и в логистике

В настоящее время индустрия логистических роботов развивается достаточно активно. Уже сейчас крупные ритейлеры доверяют роботам не только складские, но и транспортные операции. Даже те компании, которые пока считают процесс роботизации отдаленной перспективой, работают над сервисами, позволяющими исключить человеческий фактор не только на складах, но и в сфере взаимодействия с получателем и промежуточными поставщиками.

Динамично развивается роботизированная сортировка, молодая и перспективная отрасль складской логистики. В обозримом будущем на российских скоростных магистралях появятся беспилотные грузовики. Инициатива уже одобрена на правительственном уровне: Минтранс России заявил о том, что к 2023 году автономный грузовой транспорт начнет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, а к 2030-му – между Европой и Азией. Вполне вероятно, что уже в следующем десятилетии беспилотные грузовики на трассах станут обыденностью.

Инновационная и роботизированная логистика на складах сокращает операционные расходы. Например, такому гиганту, как Amazon, роботизация позволила снизить операционные расходы на содержание складов на 20%.

Отмечу, что эксплуатация роботов повышает уровень безопасности в логистике. Это происходит за счет снижения негативного влияния человеческого фактора: люди не застрахованы от ошибок и алогичных действий. Роботы в этом смысле более стабильны и предсказуемы. Кроме того, роботизированные технологии в целом делают систему надежнее и помогают снизить риски. Сравним, к примеру, конвейерную систему сортировки на складе и сортировку роботами. В конвейерной системе есть критические компоненты – если они выйдут из строя, сортер остановится. Остановка сортировки, особенно в сезон, – серьезный удар для бизнеса. Роботизированная сортировка в этом плане более устойчива: если из строя выйдет один или несколько ее компонентов, производительность снизится, но полностью сортировка не остановится.

Использование роботов в логистике положительно влияет на производительность. Например, сортировка роботами-манипуляторами позволяет существенно сократить количество ручного труда на складе. По сути, человек будет выполнять только запаковку и маркировку мешка с посылками и транспортировку его в зону отгрузки. Таким образом, применение подобной технологии позволит поэтапно увеличивать мощности, а в перспективе сократить штат и уменьшить расходы на выплату зарплат. Большой потенциал увеличения производительности роботизированной сортировки заложен и в управляющем программном обеспечении, которое совершенствует алгоритмы построения маршрутов для роботов.

По статистике, робот окупает себя за 2–3 года, однако уже сейчас на рынке робототехники отмечается тенденция к снижению стоимости внедрения роботов на производствах. Таким образом, можно ожидать, что сроки окупаемости будут сокращаться, а рентабельность роботизации складской логистики – повышаться.

Добавлю, что роботизация актуальна для стран с невысоким уровнем заработных плат на складах. Независимо от того, есть в данный момент на вашем складе работа или нет, складскому работнику нужно платить. При этом человек может уставать, болеть или просто лениться, ему обязательно нужен отпуск и перерыв на обед. Роботы избавляют работодателя от решения большинства этих задач и сокращают его расходы.

Автор: Александр Левин, директор производственного департамента службы доставки Boxberry