III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Крымские яблоки вместо польских
Как уже сообщал РЖД-Партнер, согласно отчету, подготовленному компанией «Балтика-Транс», до введения РФ продовольственного эмбарго основным поставщиком импортных фруктов и овощей для нее была Европа. Сейчас же перевозки плодоовощной продукции осуществляются по большей части из Южной Африки, Латинской Америки, Турции, Египта, Китая. Соответственно сменился и способ транспортировки овощей и фруктов, указывают авторы отчета. Если раньше речь шла о сравнительно коротких расстояниях, в связи с чем в основном использовался автомобильный транспорт, то сейчас продукция «пересела» на морские суда.
Как указывает генеральный директор ООО «Транспортно-экспедиторский альянс Восток-Запад» Виталий Момот, его компания, которая специализируется на транспортировке скоропорта по России как железнодорожным, так и автомобильным транспортом, действительно перестала возить европейские продукты. Раньше она направляла по 15 грузовиков в неделю в порт Санкт-Петербург, чтобы забрать оттуда продукцию из Европы и США и затем отправить ее поездами на Дальний Восток. Однако сейчас из порта Северной столицы возить нечего, говорит В. Момот. На смену американским окорочкам пришли российские, иронично замечает он.
Аналогичная ситуация, по словам В. Момота, и с яблоками. Если раньше на овощных базах Москвы и области концентрировались польские фрукты, теперь «Альянс Восток-Запад» забирает оттуда сугубо российские. Что примечательно, выращенные не только в центральной части РФ, но и в Крыму, откуда недавно начались массовые поставки.
Свои оказались дороже
Правда, как отмечалось на недавнем совещании у министра сельского хозяйства РФ Александра Ткачева, цены на российские яблоки ощутимо превышают стоимость тех же польских: приблизительно 80 руб. против 50 руб. за 1 кг. И судя по прогнозам аналитиков, такая разница в цене – еще не предел. Как указывает заместитель генерального директора ГК «Балтика-Транс» Ирина Капитанова, закрытие канала импорта плодоовощной продукции из Европы и курсовые скачки отразятся на закупочных ценах, особенно в зимний период. У сетевых ритейлеров уже не будет возможности заполнять прилавки местными сезонными продуктами. Виной тому – острая проблема обеспечения сохранности выращенного. В России не хватает складов длительного хранения, отсутствует и понимание правильной упаковки продукции при хранении, говорит И. Капитанова. Можно уверенно говорить, что без государственной поддержки отрасли в этом вопросе не справиться, ведь речь идет о существенных вложениях в строительство инфраструктуры, резюмирует она.
Крупнейшие продуктовые ритейлеры страны, в частности X5 Retail Group, «Дикси групп» и «Лента», не смогли оперативно ответить на запрос РЖД-Партнера. Между тем представители сети «Магнит» не так давно заявляли, что категория свежих фруктов и овощей по-прежнему является одним из импортозависимых сегментов продовольственного рынка, поскольку отечественные поставщики не могут обеспечивать необходимый объем производства круглый год. При этом большая часть фруктов не выращивается на территории России, например бананы, апельсины, мандарины. Это также подтверждает опасения отраслевых аналитиков, что зимой плодоовощная продукция может ощутимо подорожать.
Не такие уж заморские
Следует отметить, что по итогам января – июля этого года третье место в рейтинге стран, лидирующих по темпам роста экспорта в Россию, занял Азербайджан. Отгрузки сельхозпродукции из этой страны в денежном выражении – свыше $85 млн, изкоторых около 85% обеспечила именно плодоовощная продукция и ее переработка. В свою очередь, из этой доли порядка 60% – выращенные в Азербайджане томаты и картофель. В большей степени это объясняется в том числе и низкой стоимостью поставляемых продуктов. К примеру, результат отгрузок только в одну Москву за 7 месяцев превысил более чем вдвое показатели января – августа 2014-го. В качестве плюса поставок именно из Азербайджана эксперты называют меньшие издержки на логистику в сравнении со странами Африки или Южной Америки.
Кроме плодоовощной продукции, выращенной в Азербайджане, большое внимание также будет уделено отгрузкам различных видов консервации, зелени, бахчевых и приправ.
Маргарита Меньшакова
