Первым испытателем временных складов хранения стала «Транснефть – Трубопроводная строительная дирекция» («Транснефть – ТСД»), реализующая практически все крупные трубопроводные проекты в Европейской части России: «Юг-1» (МНПП Тихорецк – Новороссийск) и «Юг-2» (МНПП Волгоград – Тихорецк), проекта «Увеличение поставок светлых нефтепродуктов в Московский регион», реконструкции нефтепровода Куйбышев – Лисичанск и других. В общей сложности, временными складами, организованными для «Транснефть – ТСД», было принято более 315 тыс. т труб и почти 11 тыс. т строительных материалов и оборудования. Позже к программе ВСХ присоединились и другие дочерние общества ОАО «АК «Транснефть».
Добиться дополнительной оптимизации логистических процессов «Транснефть-Логистике» позволил договор с Центральной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом, филиалом ОАО «РЖД». Документ устанавливает фиксированные на срок до года ставки на услуги Центральной дирекции, действующие в пределах одной железной дороги на всех ее станциях на территории России, поэтому нефтепроводчикам не нужно договариваться о расценках с каждой станцией, принимающей их грузы. По словам ТНЛ, стоимость договора между ТНЛ и Центральной дирекцией составила 238 млн рублей.
«По договору мы выступаем грузополучателем и имеем возможность принимать груз практически на любой железнодорожной станции нашей страны, – поясняет заместитель генерального директора ТНЛ по логистике Игорь Деревицкий. – Работающие на станциях бригады РЖД разгружают вагоны и складируют груз на прирельсовых складах. А мы, приняв груз, перегружаем его на автомобильный транспорт и везем на ВСХ».
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









