Восточный мост взаимодействия

На стенде FAR EAST LAND BRIDGE - крупнейшего контейнерного оператора гости и посетители выставки смогли ознакомиться как с историей становления компании, так и с наиболее актуальными предложениями в ее работе на сегодняшний день.

FELB - это успешно реализуемый проект по созданию железнодорожного контейнерного сервиса между Азией и Европой с использованием Транссибирской магистрали. Для его запуска в течение нескольких лет проводились переговоры с железнодорожными структурами нескольких стран, в результате чего были заключены соглашения с надежными партнерами и разработаны инновационные логистические решения. Первые отправки были осуществлены в 2007 г. при помощи российского партнера компании „ТрансКонтейнер“. В течение следующих нескольких лет FELB увеличил парк собственных контейнеров до 7 тыс. и повысил периодичность отправок с 1 до 6 раз в неделю. И сегодня FELB предлагает клиентам реальную альтернативу морским и воздушным перевозкам на маршруте Китай, Южная Корея - Европа и в обратном направлении.

(Начальник отдела продаж FELB (Москва) Евгений Барков, начальник оперативного отдела FELB (Москва) Павел Васильев и финансовый менеджер Иван Потемкин.)

Для эффективного обслуживания контейнерных сервисов созданы два операционных центра в Европе и Азии. Кроме того, офисы продаж FELB действуют в ключевых точках маршрута: России и Китае. Комплексная услуга по перевозке груза „от двери до двери“ с предоставлением контейнеров сформировала устойчивый интерес постоянных клиентов этого сервиса. Сегодня среди них такие лидеры европейского автомобильного рынка, как BMW, Audi, Volkswagen, а также крупнейшие производители электроники: Samsung и LG. Все они уже не один год пользуются данным транспортным продуктом.

(Директор по логистике Алан Калухов, менеджер по операционному обеспечению Екатерина Глушкова, член совета директоров Павел Смыслов, генеральный директор FELB Томас Каргл и председатель совета директоров Владимир Ведищев.)
Экономический эффект железнодорожных решений при внедрении в цепочку поставок клиента на опыте работы компании доказала сама практика работы. Он складывается не только за счет сокращения сроков доставки груза- в два раза быстрее, чем по морю, но и за счет гибкой и удобной системы расчета, минимизации затрат на капитальные вложения. Сервис FELB в первую очередь ориентирован на перевозку товаров с высокой добавленной стоимостью. Также он выгоден клиентам, производственные и складские объекты которых примыкают к железнодорожным станциям. Отправки контейнерных поездов осуществляются несколько раз в неделю, при этом расписание может быть адаптировано для удобства грузовладельца при наличии достаточного объема грузов. А уникальная система документации позволяет осуществлять перевозки практически без перерывов на Транссибирской магистрали и на границах. Грузовой манифест заменяет обычные транспортные документы и обобщает информацию упаковочного листа и инвойса, что гарантирует упрощенную операцию транзита. Вся документация представлена исключительно с помощью электронных средств.

В дополнение к преимуществам времени транзита и краткосрочного заказа, сервис FELB позволяет максимально гибко менять терминал назначения в то время, когда контейнер уже находится в пути. Груз может быть перенаправлен на завод или склад, когда это действительно необходимо. В отличии от морского транспорта, клиенты ежедневно получают информацию о точном месте нахождения контейнера в виде отчетов отслеживания с подробной информацией о географическом положении груза и количества километров до места назначения. В дополнение к этому, контейнер может быть оснащен системой GPS или другими устройствами слежения, если запрашивается полный обзор.

В контейнерах компании (к перевозке допускается груз с весом брутто до 30 тонн) перевозится самая широкая номенклатура товаров и грузов. Это сырье, текстиль, автозапчасти, панели солнечных батарей, все виды высокотехнологичных устройств. При этом, сервис в основном привлекает компании в автомобильной и электронной промышленности, в которых время и надежность являются основополагающими требованиями. Его клиенты получают самый высокий уровень сервиса и пунктуальности, как для обычных перевозок, так и для точечных поставок. Наряду с этим, и что немаловажно в процессе формировании новых принципов работы современных транспортных систем, бизнес-модель FELB включает в себя философию ответственного отношения к окружающей среде и поддерживает концепцию зеленой логистики, на практике применяя ее решения.

(Начальник отдела продаж FELB (Москва) Евгений Барков, менеджер по логистике Елена Пересада и директор департамента проектных перевозок Томас Хертингер на стенде журнала "РЖД-Партнер")
Оксана Перепелица
Фото: Екатерина Дегтярева