Владивостокский морской рыбный порт предполагает увеличить переработку рефконтейнеров

Как сообщили в стивидорной компании, для наращивания технологической мощности холодильного склада (16 тыс. т единовременного хранения) на территории порта увеличено количество розеток до 89 ед. для подключения рефрижераторных контейнеров с температурным режимом 18–25 градусов ниже нуля.

По данным Дальневосточной железной дороги, доля погрузки морепродуктов в рефконтейнерах доходит до примерно 70%. Перевозки рыбы в рефрижераторных секциях и вагонах-термосах неуклонно снижаются, поскольку срок службы такого парка истекает, а новый не производится.

В 2019 году на ДВЖД (это преимущественно станции Владивостокского узла) было погружено 20,5 тыс. TEU с рыбой, в январе – феврале 2020-го – 3 тыс. TEU. Кроме железнодорожного, морепродукты с Дальнего Востока активно везутся автомобильным транспортом.

Автор: Павел Белов