Весь общественный транспорт Саратова переведут на брутто-контракты к 2028 году

Глава региона отметил, что проблемы работы общественного транспорта — одни из наиболее актуальных для Саратова. По его словам, частные перевозчики сейчас подстраивают маршруты под пассажиропоток, что создает неудобства для горожан. В рамках реформы в прошлом году на брутто-контракты перевели два протяженных маршрута, в 2024 году добавят еще два, а к 2028 году новая модель охватит весь городской транспорт.

Брутто-контракты предполагают, что перевозчики получают оплату не за количество пассажиров, а за выполнение транспортной работы по заданному графику. Бусаргин подчеркнул, что жители положительно оценивают работу автобусов, уже перешедших на новую систему, несмотря на значительные бюджетные затраты.

Губернатор также сообщил, что полный запуск движения скоростного трамвая в Саратове намечен на 2026 год. Уже в мае начнут работать маршруты № 8 и 9, в 2025 году к ним добавится маршрут № 3, а № 6 планируется запустить в этом году.

По словам Бусаргина, проект реализуется при поддержке председателя Госдумы Вячеслава Володина, который помог с обновлением подвижного состава. В регион уже поступили 34 новых трамвая, еще 11 закроют потребность по трем маршрутам.

Работы по модернизации 67 км трамвайных линий идут при поддержке ВЭБ.РФ и Фонда национального благосостояния. Губернатор напомнил, что капитальный ремонт трамвайных путей в Саратове не проводился 50 лет.