Любой пользователь интернета, зайдя на
сайт проекта, теперь может найти планируемые улицы, дороги и развязки (в соответствии с корректировками Генплана) и некоторые слои из Концепции развития транспортной системы Петербурга (первая очередь улично-дорожной сети, метро, пешеходные переходы, ТПУ — транспортно-пересадочные узлы), рассказал на своей странице в Facebook глава центра Александр Карпов.
Доступны также основные «запретные» территории, где нельзя развивать транспортную сеть: территории объектов культурного наследия, городские леса (водные объекты есть на картах-подложках).
Внести свои предложения к Генплану петербуржцы, однако уже не смогут. Районные администрации Петербурга закончили публичные слушания, а также прием мотивированных обращений от горожан 6 марта.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.