«В нашу транспортную компанию стали чаще обращаться грузоотправители, в том числе, импортеры известных брендов одежды с просьбой организовать перевозку товара из стран ЮВА в Россию вместо того, чтобы напрямую заказать доставку у морских перевозчиков», - поясняет он.
По его словам, в таких случаях грузоотправители используют экспедитора не только как организатора сервиса, но и как кредитную организацию. «Морской линии нужно платить сразу, а отсрочка оплаты услуги экспедитору в настоящий момент может достигать и 60 дней», - поясняет А.Тимошин.
Напомним, что вопросы, связанные со способами сокращения транспортных затрат грузоотправителями, будут обсуждаться в ходе I Петербургского логистического семинара, который состоится 22 мая 2015 года.
Марина Ермоленко
По вопросам участия в I Петербургском логистическом семинаре, пожалуйста, обращайтесь:
Тел.: (812) 418-34-99, (812) 418-34-90
E-mail: rasp@rzd-partner.ru, reklama@rzd-partner.ru


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









