Украина поддержала идею создания нового коридора доставки китайских грузов в Турцию

Новый проект, обнародованный в ходе международной конференции «Перспективы развития транзитного потенциала Азербайджанской республики» (Баку), создание контейнерного коридора Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Турция, базируется на развитии проекта NOMAD EXPRESS (перевозки контейнеров по линии Шихези (КНР) – Достык – порт Актау – порт Алят – Кишлы (Баку).

Выход на Турцию создает еще одну возможность для транспортировки контейнеров в сообщении Китай – Европа – Китай, отмечает УЗ. Выступая в Баку, и.о. генерального директора УЗ Александр Завгородний подчеркнул важность развития новых контейнерных маршрутов и укрепления сотрудничества железнодорожных администраций в рамках подобных проектов.

Напомним, «Укрзализныця» активно поддерживает идею совмещения двух контейнерных маршрутов, VIKING и NOMAD EXPRESS, в рамках создания нового транзитного контейнерного коридора Китай – Европа – т.н. «Южного Шелкового пути» (в обход России). По оценке УЗ, перевозки контейнеров в рамках нового коридора (по линии ЕС – Ильичевск-Паромная (Украина) – Поти/Батуми (Грузия) – Беюк-Кясик – Алят (Азербайджан) – Актау – Достык (Казахстан) – Китай) может занять 17 суток в случае синхронизации работы морских (железнодорожно-паромных) и железнодорожных участков.

Как информировал РЖД-Партнер, в сентябре железнодорожные администрации Украины, Казахстана, Азербайджана, Грузии выступили с инициативой создания нового транскаспийского контейнерного коридора в обход России.

Владимир Каткевич