Тува собирается стать транзитным коридором в Монголию и Китай вместо Бурятии

Глава Тувы Шолбан Кара-оол отметил, что подписание таких документов для отдельных регионов скорее исключение, чем правило. Как считают эксперты, это свидетельствует не только об особом внимании к республике Тыва со стороны федеральных властей, но и о напряженной работе регионального правительства. - Стратегическое положение Тувы просто невероятно. Это географический центр Азии. Ввиду нарастающего сейчас поворота на Восток в российской внешней политике, ввиду усиления связей с Монголией, ввиду установления выхода на новый уровень отношений с Китаем, конечно, развитие этого региона очень важно. К тому же через территорию Тувы быстрее добираться до Монголии и Китая, чем, как сейчас, через Кругобайкалку и Бурятию. Это элементарная география, на карте видно. Если у нас будут серьезные транспортные потоки из Китая через Монголию, то Кругобайкалка элементарно не справится, она просто сдохнет. Значит, нужна еще одна дорога, а ее можно строить либо через Алтай, либо через Туву. Любой инженер вам скажет, что через Туву дешевле выйдет, потому что там горы не такие высокие, как на Алтае. Это будет важнейший транзитный коридор, связывающий Россию с Китаем, - отметил в разговоре с корреспондентом Правды.Ру Кирилл Подъячев, научный сотрудник Института социологии РАН по регионам. Ожидается, что благодаря решению федерального правительства за десять лет в регион будет вложено около 150 миллиардов рублей инвестиций. Как отметил глава Тувы Шолбан Кара-оол, даже если в итоге в республику придет лишь четверть от предусмотренного объема инвестиций, республика сделает огромный скачок в развитии.