Цены на танкеры испугали нефтяных трейдеров

Судя по всему, реакция была на информацию другого характера. Поскольку китайские нефтехранилища загружены практически до предела, стоимость танкерных перевозок начала достаточно сильно снижаться.

Напомним, что в конце прошлой недели агентство Reuters сообщало о том, что танкеры с нефтью, купленной китайским правительством для пополнения стратегических запасов, вынуждены дрейфовать у берегов страны уже более двух месяцев: ее просто некуда загружать.

И вот сегодня агентство Bloomberg сообщило, что количество танкеров, отправляющихся в сторону китайских портов, опустилось до минимума с 19 сентября 2014 г. Вот как выглядела карта, когда Китай начал закупки нефти в стратегические резервы в октябре 2014 г.
В прошлом году в Китай направлялось 89 танкеров, а сейчас лишь 59, при этом мы видим падение на 13 единиц по сравнению с предыдущей неделей. Как следствие, очень сильно упали цены: теперь стоимость перевозки обходится в два раза дешевле, чем на максимуме этого года.

Впрочем, к вечеру ситуация на рынке нефти стабилизировалась, и по состоянию на 18:25 по московскому времени котировки вернулись к уровням закрытия пятницы, а в моменте даже выходили на положительную территорию.