«В портах Китайской народной республики есть существенное ограничение по возрасту судов – 15 лет. Поэтому мы находимся в активном поиске подходящего по возрасту и тоннажу парома. А маршруты с заходами в порты Японии и Южной Кореи у нас разработаны», - прокомментировал он.
Помимо поиска оптимального судна компания ищет также инвесторов. По словам С. Котенева, сегодня ведутся переговоры с рядом китайских фондов, а также профильных инвесторов – туристическими компаниями. Возможно, новое направление будет запущено в 2017 году.
Инвестиции в проект оцениваются в $250 млн.
Татьяна Симонова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








