Нужно быть готовым к изменению простых отработанных цепочек поставок

Нужно быть готовым к изменению простых отработанных цепочек поставок - мнение

В связи с тем, что между Россией и Польшей истек срок действия разрешений на автоперевозки, сообщение между странами было прекращено. Поэтому компаниям нужно быть готовым к изменению простых отработанных цепочек поставок. Кому это понравиться? Экспедиторы, 3PL-операторы с европейскими учредителями волнуются. Польская сторона, на мой взгляд, продолжит настаивать на своем. Конечно, им выгоднее оформлять двусторонние разрешения, как будто товар был произведен в их стране и провозить его по специальным тарифам. При этом наши же компании также не хотят менять привычный уклад.

Однако в этом споре, прежде всего, речь идет о транзите и возможностях польских автотранспортных компаний хозяйничать на российском рынке перевозок. А говорить о росте логистических издержек можно с одинаковой уверенностью, как если говорить о влиянии на логистику снегопадов и метелей. Направления грузопотоков из-за сложностей между Россией и Польшей не изменятся: заводы – отправители и заводы – получатели никуда не переместятся, а через Украину транзитный путь им заказан.

Александр Лисин,

руководитель подкомитета Торгово-промышленной палаты РФ по развитию логистики в регионах, исполнительный директор Русской интермодальной логистической ассоциации

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.