Необходима реконструкция существующих МТК и создание новых

По ее словам, создание и обеспечение эффективной работы международных транспортных коридоров в целях сохранения и развития единого экономического пространства России должны идти по направлениям развития МТК Север – Юг (Северная Европа – Южная Азия), который связывает балтийское побережье России с Каспийским морем, использует транспортные системы Ирана и Индии; МТК Восток – Запад (страны АТР – Европа) с использованием железнодорожных сетей европейской части России и Транссиба к портам Дальнего Востока; Северного морского пути (Северная Европа – АТР) и трансполярных авиатрасс (Европа – Азия – Северная Америка). При этом, согласно заявлению А. Кирилловой, 18 экспортных маршрутов, которые были смоделированы в прошлом году на 2020-й, уже запущены.

«Мы смотрим на МТК как на транспортные оси, которые будут способствовать большему развитию регионов и выравниванию их развития, повышению роли России в глобальных торговых цепях», – отметила А. Кириллова.

Автор: Юлия Чернышевская

Фото: Анастасия Лифановская