«Было принято решение повысить с 300 до 500 млн руб. предельный размер субсидии для одной организации всех отраслей промышленности», – сказал глава правительства.
«В том числе увеличим с 80 до 100% максимальную компенсацию фактических расходов на перевозки продукции лесопромышленного комплекса. Решение будет действовать для портов Северо-Западного федерального округа до 30 июня текущего года», – сообщил он.
М. Мишустин попросил Минпромторг России и Российский экспортный центр (РЭЦ, осуществляет распределение субсидий в рамках этой меры поддержки экспортеров) оперативно реагировать на запросы компаний. Личный контроль над реализацией поддержки поручен первому вице-премьеру РФ Андрею Белоусову.
Предложение повысить лимит компенсации затрат на логистику для экспортных поставок продукции ЛПК до 100% не раз озвучивалось представителями отрасли в течение прошлого года. По мнению вице-президента по реализации государственных программ, устойчивому развитию и лесной политике Segezha Group (MCX:SGZH) Николая Иванова, одобренная правительством мера пойдет на пользу предприятиям СЗФО, но должна носить более долгосрочный характер. «Мера полезная, имеет синергию в целом для Северо-Запада. Нужна на год минимум, лучше – года на два, поскольку операторам судов необходимо время для обеспечения подачи судов на регулярной основе, подписания тайм-чартеров в условиях санкционных ограничений», – прокомментировал он «Интерфаксу». решение правительства.
Как сообщалось, Минпромторг летом прошлого года установил новые правила предоставления логистических субсидий отдельным отраслям (постановление № 1347 взамен ранее действовавшего № 496), в рамках которого для леспрома сейчас субсидируется до 80% транспортных затрат с лимитом выплат до 300 млн руб., но не более 25% стоимости продукции. Компании ЛПК в 2022-м получили в рамках этого механизма 6,5 млрд руб., сообщали «Интерфаксу» в пресс-службе Минпромторга. Также в прошлом году министерство подготовило предложения по покрытию 100% логистических затрат для ЛПК с лимитом 1 млрд руб., но на тот момент предложение не получило поддержки кабмина.
В настоящее время в правительстве с участием А. Белоусова и помощника президента Максима Орешкина обсуждается еще один вариант субсидирования логистических затрат при экспорте продукции ЛПК в СЗФО. Он предполагает, что получателями компенсации будут выступать не производители, а транспортные операторы, рассказал «Интерфаксу» источник в лесопромышленной отрасли.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
