Рынок автогрузоперевозок переживает сложный период: ставки падают, конкуренция между участниками растет. Однако в сегменте перевозки сборных грузов ситуация обратная: доходы участников растут, а конкуренции почти нет. Об этом РЖД-Партнеру рассказал президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Почти 3 тыс. руб. отдал В. Матягин за доставку груза весом 30 кг. Этот груз вместе с другими столь же небольшими автоперевозчик загрузил в большегрузную фуру общей грузоподъемностью в 20 т.
«А почти по 3 тыс. руб. он взял за каждые 30 кг. И каков общий доход? Этот сегмент практически единственно растущий на рынке, ему конкуренцию составляет лишь сегмент по перевозке сельхозпродукции», – рассуждает В. Матягин.
Перевозка сборных грузов – это крайне высокодоходный сегмент, и главное – здесь почти нет конкуренции. Все дело в том, что рынок предъявляет к перевозчику сборных грузов ряд жестких требований: у автоперевозчика не только должны быть фуры для дальнемагистральных перевозок, небольшие машины, чтобы обеспечить «последнюю милю», – необходимы также собственные склады и call-центры. Кроме того, у грузоперевозчика должно быть имя и безупречная репутация.
«Грузы могут быть дорогими, и никто из грузовладельцев не доверит свой груз неизвестной компании. У компаний, которые на слуху, есть и свой подвижной состав, и собственный автопарк», – продолжает В. Матягин.
Между тем новая компания выйти на этот рынок может, добавляет эксперт. Правда, чтобы получить доступ к столь высокодоходному бизнесу, новый игрок должен вложиться. Однако В. Матягин сейчас даже не готов сказать объем первоначальных затрат. «Бизнес постоянно предпринимает попытки выйти на рынок сборных грузов, но не все попытки увенчиваются успехом. Потому что это мало того что высокомаржинальный бизнес, он еще и чрезмерно капиталоемкий», – резюмирует он.
В. Матягин выступит 28 июля 2022 года на
деловом онлайн-семинаре «Грузовая панорама. Перевозка дорогостоящих, в том числе сборных, грузов мелкими партиями», который организует и проводит РЖД-Партнер. Участники рынка обсудят как конкуренцию, так и партнерство различных видов транспорта при отправке дорогостоящих грузов.
Подать заявку на участие и ознакомиться с программой семинара можно
по ссылке.
Автор: Алена Алешина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
