Комплектующие оказались в черном списке

Причиной стали внешнеполитические осложнения в отношениях с Турцией, которые стали поводом для ограничения ввоза не только агропромышленной продукции, но и комплектующих для автомобилей и бытовой техники. Под ударом оказались предприятия по сборке машин, поставщики автозапчастей, а также заводы по сборке бытовой техники.

Сегодня стало известно, что петербургский завод Bosch-Siemens, собирающий холодильники и стиральные машины, останавливает производство из-за отсутствия комплектующих. Предприятие использует большое количество комплектующих из Турции, с 23 ноября контейнеры с комплектующими стоят на таможне. В начале декабря завод остановил выпуск стиральных машин. Сегодня на предприятие обещали остановить сборку холодильников.

Впрочем, сегодня стало известно, что таможенники уже пропустили два контейнера для Bosch-Siemens и 11 контейнеров для Toyota. Оставшийся груз находится в зоне таможенного контроля. Несмотря на небольшую долю, импорт из Турции играет важную роль в кооперационной цепочке, говорят эксперты. Так, в Петербурге расположены заводы Toyota, Nissan, Hyundai, Scania, MAN и ряд производителей автокомпонентов. Совокупная мощность работающих автосборочных производств равна примерно 400 тыс. машин в год, а доля города в автопроизводстве составляет от 22 до 24%.

В российском офисе компании KIA сообщили, что предприятие не импортирует автокомпоненты из Турции. Однако, в списке импорта компании есть ряд автозапчастей, которые KIA ввозит из этой страны. «Общей сложностью речь идет о 13 позициях из 57 тыс. товаров, которые включают в себя, например, коврики для некоторых моделей. Даже если эти позиции окажутся под запретом, это не окажет влияние на работу KIA в России», - сообщили в компании KIA Моторс Рус. По словам представителя предприятия, в компании планируют контрмеры в виде импорта этих позиций из Кореи.

Напомним, что проблемы с пропуском турецких товаров на российской границе наблюдаются с конца ноября: по словам импортеров и таможенных брокеров, грузы стали направлять на полный досмотр или не пропускать вовсе. После указа президента о санкциях против Турции автопредприятия и их поставщики столкнулись со значительным сроком оформления грузов, ввозимых из Турции, на Балтийской, Санкт-Петербургской, Пулковской и других таможнях. При этом 100-процентному досмотру подвергаются в том числе товары, не входящие в перечень санкционной продукции.

Мария Шевченко