Серьезно упал экспорт практически всей номенклатуры вагонного парка, однако, как и годом ранее, наиболее востребованной группой остались хопперы – их удельный вес в общем вагонном экспорте в РФ достиг 55% (против 44% в 2014 году). При этом поставки хопперов снизились на 75%, до 0,4 тыс. ед. Второй по популярности номенклатурой стали полувагоны, сформировавшие около 40% вагонного экспорта в РФ (в 2014-м – 25%). Поставки полувагонов в Российскую Федерацию также заметно упали – на 70%, до 0,3 тыс. ед.
Наибольший спад испытали две номенклатуры, ранее активно экспортировавшиеся в РФ – вагоны-цистерны и крытые. Фактически, за год были поставлены единичные объемы (45 ед. наливного парка и 2 ед. крытого), тогда как в 2014 году было экспортировано, соответственно, 0,2 тыс. и 0,5 тыс. ед.
Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, в 2014 году экспорт украинских вагонов в Россию снизился на 77%, при этом номенклатурный спад варьировал от -96% (вагоны-цистерны) до -60% (хопперы).
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



