Грузоотправители из Китая смогут экономить благодаря транспортным коридорам

По его словам, строительство упомянутых коридоров, которые входят в число почти 150 региональных инфраструктурных проектов, принесут большой экономический эффект не только Приморскому краю, но и соседним китайским провинциям.

«Сейчас вся грузовая база северо-восточных территорий Китая уходит через порты Даляня, это такое узкое горлышко, что влияет и на цену, и на сроки доставки, для макроэкономики это очень важно, – цитирует С. Нехаева пресс-служба администрации региона. – Если эта грузовая база отправится через южные порты Приморского края или по маршруту Владивосток – Находка – порт Восточный, то это, по нашим оценкам, до 10% снижает стоимость транспортировки грузов».

Помимо этого, транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» откроют новые рынки. В том числе и для продукции, производимой на предприятиях территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток.

Сергей Немчинов