Единственная возможность для развития - это инвестировать в транспортную инфраструктуру

Единственная возможность для развития - это инвестировать в транспортную инфраструктуру - мнение

Мы сделали небольшой макроанализ - посмотрели, как в других странах решаются проблемы с точки зрения развития инфраструктуры. И вот интересно: по статистике вырисовывается следующая ситуация: для того, чтобы инфраструктуру в том состоянии в том, в котором она есть в Российской Федерации, привести в более-менее приемлемое состояние, нужно вкладывать инвестиции в размере примерно 5% от ВВП. Причём таким является среднестатистический процент в различных странах. Вот, например, в Китае в последние годы вложения составляют 8,5% от ВВП, а в нашем случае, инвестиции просто минимальные, они и в половину не дотягивают до того, что нужно.

Что касается транспорта, точно так же мы посмотрели на статистику в различных странах, но экономически приближенных к нашей стране, вырисовывается цифра в 2% ежегодно от ВВП инвестиций в транспортную инфраструктуру. То есть, если инвестиции не достигают определённого процентного соотношения с ВВП, у нас нет других вариантов и возможностей для того, чтобы те проблемы, которые сейчас есть в различных подотраслях транспорта, решать. То есть, так или иначе, исходя из макроэкономической статистики, что мы видим, единственная возможность для развития - это вкладывать, инвестировать в транспортную инфраструктуру.

Ольга Ревзина, руководитель инфраструктурной практики, юридическая фирма «Герберт Смит Фрихилз»

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Единственная возможность для развития - это инвестировать в транспортную инфраструктуру - мнение

Читайте также

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Авиация

Логистика

ЖД Транспорт

Водный транспорт