Без создания единой цифровой платформы дальнейшая интеграция транспортных IT-систем стран ЕАЭС и ШОС невозможна

Он пояснил, что все проведенные эксперименты, безусловно, успешны, но они показали, что большинство стран, в том числе ШОС и ЕАЭС, развиваются в разных направлениях. То есть проект по совместному отслеживанию транзитных грузов, который был организован, с точки зрения интеграции с казахскими партнерами показал, что системы у государств революционно разные. "Да, они направлены на решение одной задачи, но совершенно разными способами. То же можно сказать про контроль автомобильных перевозок. С китайскими партнерами мы успешно работаем, но опять же интеграция двух разных систем не дает ни необходимого уровня аналитики, ни возможности применить это для снижения каких-то административных или иных барьеров. Что касается Индии, то требования к IT-инфраструктуре и схема техники, которую предъявили нам, радикальным образом отличаются от того, что происходит на пространстве ЕАЭС", – пояснил он.

По словам А. Замкова, это говорит о том, что технологически все страны сейчас очень хорошо продвинулись, а вот с точки зрения интеграционных процессов ситуация иная. И пока даже с ближайшими соседями, говорить, к примеру, об упрощении таможенных процедур не приходится. Поэтому без какой-то единой интеграционной платформы дальнейшее развитие невозможно.

Автор: Александра Можаровская