Для развития беспилотных технологий, прежде всего, необходимо понимание государства, что это крайне перспективное направление. Нужна государственная воля на его развитие, поскольку в России все значимые технологические решения, как правило, спускаются сверху, а не приходят снизу, от частного бизнеса, как, например, в США. Хотя стоит отметить, что в России есть несколько крупных компаний, которые по собственной инициативе уже занимаются созданием прототипа. Однако пока речь о серийном производстве не идет, это дело отдаленного будущего.
Кроме того, развитие беспилотников сдерживает недостаточная отработанность и раскрытость технологий. А также им нужна соответствующая инфраструктура. Те же дорожные знаки и дорожная разметка должны быть такими, чтобы беспилотник их мог легко считать. Не говоря уже о ремонтных мастерских и законодательстве. То есть вся существующая инфраструктура дорожного движения должна быть пересмотрена. Только в таком случае использование беспилотников позволит сократить сроки доставки грузов, так как планируется, что благодаря их применению снизится число ДТП и повысится эффективность вождения.
Иван Андриевский,
первый вице-президент «Российского союза инженеров»
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.