III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Фан Куок Ань высоко оценил возможности СЭЗ "Хоргос - Восточные ворота", казахстанско-китайского железнодорожного погранперехода и отметил "большие перспективы хаба, как связующего звена между Юго-Восточной Азией и Европой".
По его словам, уже в этом году будет сформирован первый грузопоток из Вьетнама через Хоргос в Казахстан и другие страны Центральной Азии и Европы.
"Планируем доставлять зерно и другие казахстанские товары полностью континентальным маршрутом железнодорожным транспортом, без перегрузки в порту Ляньюньган. Напрямую в нашу столицу Ханой, до адреса нашего клиента. Возможно, проведем в этом году первый демонстрационный поезд, а затем сделаем его регулярным", - сказал Фан Куок Ань.
Транзитные перевозки по территориям Казахстана, Китая, Вьетнама с использованием пограничных переходов Дундань (СРВ)- Пэнсян (КНР) - Достык и Алтынколь (РК) имеют большие перспективы, отмечают в КТЖ.
"Нам очень интересен рынок Вьетнама. Приоритет дается контейнерным поездам. Соответственно выполняем задачи, поставленные в Послании по развитию транзита и контейнерных перевозок", - отметил в этой связи советник президента АО НК "КТЖ" Аманжол Ибрагимов.
Ранее, 20 февраля текущего года, в Ханое руководитель компании Канат Алпысбаев провел переговоры с министром транспорта Вьетнама Чыонг Куанг Нгия и генеральным директором ГК "ВЖД" Ву Та Тунгом по вопросам взаимодействия в транспортной сфере, по итогам которых подписан Меморандум о сотрудничестве между железнодорожными администрациями РК и СРВ.
Общая территория специальной экономической зоны "Хоргос - Восточные ворота" составляет 4 591,5 га. СЭЗ состоит из логистической (224,9 га) и индустриальной (224,4) зон, а также транспортно-логистического комплекса "Сухой порт" (129,8 га). Резервная территория составляет 3 909.2 га. Специальная экономическая зона "Хоргос - Восточные ворота" расположена на границе между Республикой Казахстан и Китайской Народной Республикой, на казахстанской территории.
