На расширение судоходной артерии, движение по которой запущено 26 июня, было потрачено $ 5,3 млрд., однако это не гарантирует успешную работу канала. Обновленный Панамский канал теперь позволяет прохождение сверхгабаритных судов типа neo-panamax.
Анализ, проведенный аналитиками PGI, показал, что канал недостаточно широк для движения таких судов. Велика вероятность аварий во время проведения буксирами морских гигантов через шлюзы канала. Это приведет к дополнительным затратам, которые сведут на нет всю выгоду от сокращения транзитного пути.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



