Amazon не намерен полностью контролировать доставку заказов

Business Intelligence в отчете, анализирующем логистические устремления Amazon, сообщает о растущем спросе клиентов на услугу самостоятельного получения заказов в магазинах и через систему постаматов Amazon.
Безос отметил, что дальнейшие инвестиции в фулфилмент- сеть необходимы, чтобы обеспечить резкие всплески заказов в сезоны пикового спроса.
Не менее важным аргументом является необходимость контролировать расходы на доставку. Согласно отчету BI, расходы Amazon на доставку заказов на протяжении последних четырех лет росли на 30% в год, после резкого скачка на 55% в 2011 году и на 45% в 2010 году. Динамика чистых продаж отставала от темпов роста логистических расходов: за последние 4 года продажи росли примерно на 20% в год, а в 2011 и 2010 годах - на 40%.
Amazon активно развивает собственный сервис по доставке покупок, по крайней мере, с начала 2014 года, когда компания начала наращивать инвестиции в развитие сети фулфилмент-центров и в собственный парк грузовиков для наземной доставки, приобрела доли в нескольких европейских логистических компаниях.
В прошлом году Amazon взяла в лизинг 20 широкофюзеляжных транспортных самолетов Boeing 767 для самостоятельной доставки отправлений в США, зарегистрировалась в статусе экспедитора и фрахтового брокера в Китае и США. Также с 2014 года компания тестирует технологию доставки при помощи беспилотников.