+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
08.07.2026 10:47:35
Логистика / Интервью
РЖД-Партнер

Обещанная отсрочка: почему рынок продолжает готовиться к ЭТрН с 1 сентября

Заявления о нештрафумом периоде в части обязательного внедрения электронных транспортных накладных (ЭТрН) дали рынку дополнительное время на подготовку. Однако соответствующая нормативная база пока не принята. Из-за этой неопределенности часть перевозчиков и экспедиторов не пересматривает планы и продолжает готовиться к обязательному переходу уже с 1 сентября, рассказал заместитель генерального директора по автомобильным перевозкам Александр Шилинчук.
Обещанная отсрочка: почему рынок продолжает готовиться к ЭТрН с 1 сентября

– Каков уровень готовности в Вашей компании к ЭТрН на данный момент?

– С весны прошлого года по распоряжению руководства в «ТРАСКО» не отказывали клиентам в тестировании или работе с компанией по ЭТрН в качестве перевозчика. С апреля этого года мы работаем в полном объеме и в качестве экспедитора с ЭПД.

– Как на Вас повлиял сдвиг сроков обязательного внедрения?

– Мы не меняем своих планов и готовимся к обязательному переходу на ЭПД и ЭЭД с 1 сентября. По факту никакой нормативной базы о переносе срока с установленной даты пока нет. Подвергать налоговым и административным рискам ни себя, ни наших клиентов мы не готовы.

– Если уже готовы к ЭТрН, начнете опробование в тестовом режиме до 1 марта или начнете только с 1 марта

– Мы, конечно, готовы, но учитывая низкую активность рынка, пока проводим операции через веб-приложения оператора ГИС ЭПД с клиентами. Летом мы завершим проект интеграции модуля оператора с нашей информационной системой по организации перевозок, чтобы сократить время на операции по внесению данных. Уже сегодня мы во всех 20+ филиалах компании подготовили дублированный доступ перечня ключевых подписантов с КЭП к ПО операторов, понимая, что в июле-августе ожидается массовый рост числа клиентов с электронными перевозочными и экспедиторскими документами.

– Для Вас сдвиг сроков – это скорее положительное решение?

– Считаем, что это решение пойдет на пользу всем. Учитывая наш практический опыт работы, мы понимаем, что массово рынок на сегодня еще не готов к переходу. Кроме того, мы и многие крупные клиенты-грузоотправители ожидали утверждение форматов ЭЭД (ЭПЭ, ЭЭР, ЭСР) для финализации автоматизации, которое произошло только в последние дни мая. Поэтому только в июле основные операторы ГИС ЭПД переносят эти электронные документы на рабочее ПО. И перенос сроков позволит нам, как минимум спокойно провести обучающие вебинары с клиентами и нашими подрядчиками для настройки совместной работы.

Беседовала Анна Маничева

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Авторизация через иностранные почтовые сервисы запрещена согласно ФЗ № 149. Пожалуйста, используйте российскую почту (Mail.ru, Яндекс и др.) или российскую корпоративную почту.