Обзор рынка авиаперевозок (январь – февраль 2018 г.)

Российские перевозчики в тренде

По данным Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), за три месяца 2018 года российскими авиакомпаниями было перевезено 22,2 млн пассажиров, что на 12,4% больше, чем за аналогичный период 2017-го. При этом в международном сообщении было перевезено 8,6 млн человек (+15% к январю – марту прошлого года), а во внутреннем – 13,5 млн пассажиров (+10,8%). Наибольшую динамику демонстрирует сегмент перевозок между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ – рост на 19,9% к уровню прошлого года, до 7,1 млн человек. Отметим, что пассажирооборот при этом за указанный период увеличился на 14,3%, а занятость пассажирских кресел составила 77,2%, что на 1,4% ниже, чем в I квартале 2017-го.

Топ-5 российских авиакомпаний увеличили объем перевозки пассажиров с начала года на 8,2% по сравнению с аналогичным периодом 2017-го. Наибольший объем перевозок традиционно приходится на «Аэрофлот». За январь – март 2018-го авиаперевозчик транспортировал 7,4 млн пассажиров, что на 5,4% превышает показатели прошлого года за аналогичный период. Наиболее высокие темпы роста пассажирских перевозок среди резидентов топ-5 демонстрирует компания «Уральские авиалинии», которая занимает пятую позицию. В I квартале ее услугами воспользовались 1,7 млн человек, что на 23,6% больше, чем за аналогичный период 2017-го. На втором месте разместилась авиакомпания «Сибирь» с результатом 2,3 млн пассажиров. Рост показателя по сравнению с прошлым годом составил 16,8%. На четвертом месте – «ЮТэйр», которая транспортировала 1,7 млн человек, что на 15,9% выше уровня прошлого года. Единственная компания, которая ушла в минус с начала года, это «Россия». В январе – марте перевозчик транспортировал 1,9 млн человек, что на 6,7% меньше, чем за аналогичный период 2017-го. Напомним, что весь прошлый год перевозчик демонстрировал самые высокие темпы роста. В целом же топ-5 крупнейших российских авиакомпаний с начала текущего года перевезли 14,9 млн человек.

Такая расстановка сил неудивительна. Согласно результатам исследования, проведенного Национальным агентством финансовых исследований, 82% жителей России, когда-либо совершавших перелеты, делали это на самолетах российских авиакомпаний.

Наиболее популярными российскими авиаперевозчиками за последний год стали «Аэрофлот» (50%), S7 (12%) и «Победа» (12%).

Однако самую высокую динамику показателей демонстрируют чартерные перевозчики. В январе – марте 2018 года все рекорды бьет «Ред Вингс» – рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года в 3,7 раза, до 290,6 тыс. человек.Другие чартерные перевозчики, входящие в топ-15 крупнейших российских авиакомпаний, также демонстрируют положительную динамику показателей, но не столь высокие темпы роста. Так, «Роял Флайт» увеличил объем перевозок на 33%, транспортировав за указанный период 324,8 тыс. человек. «Северный ветер» и «АЗУР эйр», как сообщают в Росавиации, не подтвердили данные для публикации статистики.

Грузы неба не боятся

По данным Росавиации, в I квартале 2018 года грузооборот российских авиаперевозчиков упал на 9,5%, до 629,7 млн т. Объем перевозок грузов и почты с начала года составил 249 тыс. т, что ниже уровня I квартала 2017-го на 0,9%. Просел международный сегмент. С начала года в этом направлении было транспортировано 187,1 тыс. т грузов и почты, что ниже аналогичного показателя прошлого года на 2,3%. Во внутреннем сообщении по итогам I квартала отмечается рост на 3,6%, до 61,9 тыс. т грузов и почты.

«На ситуацию в отрасли авиаперевозок повлияли отзывы лицензий у ряда авиаперевозчиков, банкротство «Трансаэро» и ограничения чартеров в сезон в 2017 году. Это привело к уменьшению количества грузовых судов, и в нынешних условиях дефицита погрузочных емкостей наблюдается рост тарифов. Заказчики, для которых фактор времени не имеет решающего значения, ищут альтернативы воздушным грузоперевозкам», – комментирует руководитель направления авиаперевозок транспортной компании «ПЭК» Сергей Тарасенко.

По его словам, к перевозкам по воздуху тяготеют многие сегменты товаров, в частности продукты питания, электроника, различные станки и оборудование и т. д.

При этом процент коммерческой загрузки увеличился на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 68,5%.

В топ-5 крупнейших российских авиаперевозчиков пока все стабильно. Однако объем перевозки грузов и почты авиакомпаний «ЮТэйр» и «Россия» сокращается. Если данная тенденция продолжится, то «ЮТэйр» может вернуться в топ-5 крупнейших авиаперевозчиков. Сегодня авиакомпания занимает шестую позицию. При этом объем перевозок грузов и почты с каждым месяцем увеличивается и по итогам I квартала текущего года составил 6,03 тыс. т, что на 14,7% выше уровня прошлого года. В то же время «Россия» зафиксировала прошлогодний результат – 6,6 тыс. т грузов и почты (+0,3% к аналогичному периоду 2017 г.).

«Волга-Днепр», занимавшая в прошлом году третью позицию по итогам I квартала, потеряла 35,6% грузов и почты до 5,7 тыс. т и с начала года опустилась на восьмую позицию.

За указанный период наибольший объем транспортировала компания «ЭйрБриджКарго», которая занимает первое место в топ-5, – 130,6 тыс. т грузов и почты, перевезя на 0,8% больше товаров, чем в январе – марте 2017 года. Наиболее высокие темпы роста показателей с начала года демонстрировала «Победа». Однако результаты работы за I квартал 2018-го не известны – подтверждения на публикацию от авиакомпании не получено, пояснили в ведомстве. Напомним, что в январе – феврале авиаперевозчик нарастил объемы в 111 раз, до 4,4 тыс. т, и занял в топ-5 четвертую позицию, хотя еще в прошлом году не претендовал на место в этом рейтинге. «Россия», замыкающая рейтинг, перевезла 6,6 тыс. т грузов и почты, что выше уровня прошлого года на 0,3%. В прошлом году именно этот авиаперевозчик демонстрировал наибольший рост показателей. На втором месте по объему перевозок «Аэрофлот» с результатом 47,6 тыс. т по итогам работы в I квартале, что на 2,6% ниже, чем за три месяца 2017-го. Третью позицию занимает авиакомпания «Сибирь», которая снизила объем перевозок грузов и почты на 2,6%, до 7,4 тыс. т.

Автор: Татьяна Симонова