Слабеющий рубль стал дополнительным стимулом для роста экспорта грузовых авиаперевозок

Все эти факторы в совокупности вызвали резкий рост цен в сегменте морских перевозок в сочетании с дефицитом порожних контейнеров и недостатком свободных мест на контейнеровозах, многодневные задержки на сухопутных пограничных переходах, заторы в транзитных хабах. В этих условиях авиаперевозки стали рассматриваться многими компаниями как надежная альтернатива традиционным способам транспортировки.

По нашим наблюдениям, каких-либо серьезных изменений в номенклатуре перевозимых в международном сообщении грузов не произошло, слабеющий рубль стал дополнительным стимулом для некоторого роста экспортных объемов.

Во II полугодии все указанные выше факторы продолжат влиять на глобальную систему поставок в течение всей второй половины 2021 года, что поддержит интерес к международным авиаперевозкам как для импортируемых, так и для экспортируемых товаров.

Текущие условия создают дополнительные возможности для укрепления роли основных российских аэропортов как грузовых хабов в международных перевозках, при этом необходимо обеспечить опережающее развитие соответствующей инфраструктуры. Государственная поддержка подобных инфраструктурных проектов, безусловно, будет одним из факторов успеха.

Автор: Владимир Серебряков, генеральный директор Gebrüder Weiss