Напомним, что вопрос о безопасности модели Boeing 737 MAX возник после двух авиакатастроф: в Индонезии в октябре 2018-го и в Эфиопии в марте текущего года. После трагедий около 20 стран закрыли территорию для полетов этих самолетов, в том числе и Россия. Планируется, что осенью этого года недостатки конструкции самолета будут устранены, но эксперты полагают, что ранее 2020-го самолет не вернется к работе.
Тем временем ставка лизинга на старую модель Boeing 737-800 взлетела на 40% – теперь она составляет $300 тыс. за 24 месяца. Большинство лизинговых компаний сообщают о том, что у них сейчас нет доступных для аренды Boeing 737-800.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, спрос на авиаперевозки вырос за первую половину этого года на 5%. Авиакомпании в таких условиях не могут отказываться от посадочных мест. Таким образом, все, кто сейчас имеет в лизинге старые модели Boeing, вынуждены продлевать договоры.
Автор: Кристина Александрова
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.