Воздушное такси призвано повысить мобильность населения

Конрад фон Танн, представитель немецкой компании Lilium, создавшей прототип летающего электрического такси, кратко обрисовал различия между вертолетом и летающим такси.

«Во-первых, бесшумность. Для того чтобы реализовать эту модель и достичь необходимого уровня мобильности, необходимо, прежде всего, думать о том, чтобы оно было удобным для использования в жизни людей. Поэтому оно должно быть очень тихим. Второе преимущество – безопасность. При перевозке на вертолете необходимо заботиться о безопасности большего количества людей. Это очень важный фактор. И третье отличие – цена. Для того чтобы реализовать эту технологию, необходимо встроиться в рынок и обеспечить воздействие на уровень мобильности», – сказал он.

Он добавил, что в салоне летающего такси предусмотрено места для четырых пассажиров и пилота. Питание транспортного средства осуществляется при помощи электричества. Скорость передвижения такого транспортного средства составляет 300 км/ч, дальность полета – более 300 км.

Добавим, что летающее такси компания планируется запустить в массовое производство до 2025 года. Общественности прототип был представлен после первых испытаний весной текущего года.

Автор: Наталья Гусаченко