В свою очередь, в самой Lufthansa заверили, что рефинансирование пакета экономической госпомощи является главным приоритетом для компании на ближайшую перспективу. Кроме того, некоторые члены правительства Германии, как пишет «Блумберг», выступают за продолжение государственного финансирования авиаперевозчика.
При этом, как указывает «Блумберг», представители Lufthansa, Минфина ФРГ, а также Европейской комиссии отказались комментировать информацию.
В 2020 году в связи с сокращением пассажиропотока из-за последствий пандемии германский авиаконцерн Lufthansa Group понес рекордные убытки в размере €6,7 млрд, что привело к значительному падению курса его акций. На пике эпидемии коронавируса, когда были закрыты почти все границы в мире, в час компания теряла, по ее собственным данным, около €1 млн.
25 мая 2020 года правительство Германии согласовало с Lufthansa условия предоставления пакета помощи в размере €9 млрд, спустя месяц он был утвержден. Согласно условиям, Фонд стабилизации экономики (WSF) ФРГ приобретает право негласного участия в компании за €5,7 млрд в виде собственного капитала. Также правительство выкупает 20% акций за €0,3 млрд. При этом, для того чтобы авиаконцерн не получил значительного конкурентного преимущества, проект предусматривает лишение компании приоритетных прав на взлет и посадку самолетов в крупнейших аэропортах ФРГ – Франкфурте-на-Майне и Мюнхене.