Вероятность обвала цен на авиакеросин в компании Нордавиа назвали маловероятной

«В гражданской авиации исключается понятие «низкое качество отечественного керосина», так как авиационное топливо таковым по своей сути быть не может. Качество авиационного топлива отслеживается на всех этапах: от производства на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) до заправки в баки воздушных судов. На различных этапах ответственность за соответствие топлива заявленным требованиям лежит на разных участниках процесса производства топлива, транспортировки, подачи к воздушному судну. Нашу компанию это устраивает, так как топливо допускается к заправке в самолет после жестких проверок со стороны НПЗ, топливозаправочного комплекса аэропорта и самой авиакомпании перед началом заправки в крыло на перроне», – пояснил представитель «Нордавиа».

Возвращаясь к ценам на авиатопливо, напомним, что за 2018 год авиакеросин подорожал на 30%.

В начале сентября замминистра финансов РФ Илья Трунин сообщил, что рост цен на авиакеросин с начала года находится в пределах инфляции. Для сравнения, средняя цена за I полугодие была около 44–45 тыс. руб. за 1 т против 32 тыс. руб. в 2015–2017 гг.

Автор: Наталья Гусаченко